V další novinky, a mnohem ambicióznější cíl, auto VIP balíček je na nabídky, featuring .. no, na hovno vozy nebudete chtít za 10 dolarů, ale 10 dolarů jde do Nadace Save the Children na Haiti odvolání.

Březen viděl vydání dalšího stažení obsahu Pack z Turn 10 za stranu Forza 3, "Jalopnik Auto Pack". Co je Jalopnik? Váš odhad je stejně dobrý jako já, ale zase tvrdí, že 10 zahnutý s pracovníky na Jalopnik aby byl tento nemastný neslaný balíček, který stojí 400 Microsoft bodů (asi 8 dolarů) pro deset aut, jeden nebo více z nich musí být vždy Audi R8 V10 jinak bychom uvíznout v našich dalších 60 Audi V10 ze stejného roku, model, který se instaluje Forza nebo každé balení je dodáván s DLC.

Navrhuji Turn 10 by měl uvolnit balení Audi každý měsíc, tak se mohou dostat provizi z jejich auto-výrobce jako znamení auto a můžeme vyhnout 1-2/10 sloty naštvaný pryč s Porche na hovno mesculine se to ze dne fádní design a stále nevýrazný mechaniky (to se však na vědomí, že v Forza Audi jsou úžasné, super auta s 10/10 sílu, zrychlení, spuštění, zatáčení, brzdění, atd. (viz: úplatek)).

"Jsme zahnutý s pracovníky Jalopnik naši mysl a dát dohromady, aby vám auto pack, který by funkci sílu, krásu, rozmanitost a co je nejdůležitější, je výbuch jezdit autem dovnitř Tyto vozy sice nejsou starší jsou opravdu zajímavé pozadí. Pojďme se podívat na to, co dělá tyto vozy hodné vozu balení.

To je možná NEJHORŠÍ DLC, že Forza vydala, vozy jsou mimo nenápaditý, jsou to prostě a jednoduše. Vyplňování kategorie už máme nadbytek aut vyplnit, a možnost upravovat je vážně brání kategorie, typ motoru, a skutečnost, že byly v takovém spěchu hotovosti o volebním právu, že existuje ZERO tělo soupravy nabídky do velké míry stranou od ošklivé rozdělovač přední Forza a zadní spoiler.

Mugen Honda je jediná věc, s trochou kousat a stojí za to malování se, pokud jste do grafická část, zbytek jsou všechny varianty průměrné ve svých kategoriích. Přiznám se, Mazda 'Too Many fazolí' American Le Mans Series je šikovný hledá jízdy, a možná jediná věc, Mazda dosud vyrobila, že není Piero Manzoni to hovno v plechovce.

Opravdu nelze arsed přezkoumání každé auto individuálně, protože tentokrát je to opravdu stejné ol 'stejné ol' a nic vyniká výkon moudrý. Takže se v Turn 10 se masturbovat v této oblasti a několik pěkných obrázků.

2008 Mazda Furai

Jmenován pro 'zvuk větru,' Mazda futuristický koncept vozu kombinuje swooping dobrý vzhled se zeleným pruh. Auto bylo znázornit systémem etanol E100 vyrábí společnost British Petroleum.

Furai je založen na American Le Mans Series (ALMS) závodní auto. Ve skutečnosti, jeho Courage C65 šasi je stejné platformě Mazda kampaň v sérii ALMS v roce 2006. Divoký 450 koní-tři-rotor rotační motor stanoví zákon s stratosféře redline a nezaměnitelný rotační vyvolané křičet, která nesmí 'zvuk jako vítr', ale to bude hudba pro uši Forza 3 řidičů.

2010 Honda Civic Type R Mugen

Konečným Civic, chutné 2010 Honda Civic Mugen Type R je JDM fanoušků mokrý sen. Počínaje Civic Type R tří-dveřový hatchback postavený v britské továrně Hondy, Mugen probouzí zvíře přidáním high-kompresní písty, vačky agresivnější, high-flow sání a výfuku, a Mugen ECU, které je o to zpívají v harmonii jeho-8500 ot. / min Redline. Toto posiluje-198 koní, 2.0-litr VTEC pohonné jednotky na 237.

Mugen Honda také sportovní tělo ladění mods, LSD, kola a brzdy. Forza je nejlepší místo na zkušenosti 2010 Honda Civic Mugen Type R, protože výroba je omezena na 20 kopií pro britský trh pouze tehdy, a oni jdou za 64.000 dolarů v USA, to je pravda $ 64k za Civic.

2009 # 40 Robertson Racing Ford GT

Kevin Doran v Libanonu, Ohio postaven Robertson Racing # 40 Ford GT závodník na American Le Mans Series GT2 specifikace. Přechod na závodní auto má zahrnoval rozšíření trati, přepracované zavěšení geometrie a přidáním dalších nastavitelnost i významná vylepšení funkcí tvarovaným aerodynamické nárazníky a vytváří přítlak-přední a zadní spoilery. Napájen z atmosférickým sáním Yates-vestavěný 5,0-litrový V8 spec'd pro GT2 kuchařka. Vydatné V8 je podpořena transaxle Emco DP so Modrý ovál rváč je připraven na rachot Forza 3.

2010 Aston Martin Rapide

Běží paralelně s Porsche Panamera, Aston Martin Rapide je to trvat čtyři-door divokosti. Co je v podstatě úsek DB9, Rapide dodá zboží ve výši 470 koní a 4.8-0-60s. 5,9-litrový V12 je spojen se ZF Touchtronic šesti-rychlostní automatickou převodovkou. Zatímco skutečné prodejce začíná dodání na jaře, a to díky Turn 10 se DLC můžete jezdit hned.

2011 BMW Z4

All-2011 nové BMW Z4 roadster je horkost na kolečkách. Fun-in-the-sun bavorské je poháněn N54 BMW-přímé vstřikování, dvojče-přeplňovaný řadový šestiválec. Rostlina byla masírována pro použití ve dvou-sedačková vyčerpávání 335 koní při 5900 ot. / min a 332 lb-ft točivého momentu od 1,500-4,500 ot. / min. Výsledkem je 0 - 60 v 4.7-druhá řada s možností mnohem více díky Forza 3 hluboké ladění garáž.

2010 Audi TT RS

Verze TT RS bere na vyšší úroveň. Klíčovými hráči jsou probleskujících kombinaci svých 2,5-litrový přeplňovaný pěti-válec motoru a doprovodné Quattro všichni-kolo-pohon systému. S 1,2 bar (17,4 psi) na podporu proudící do svých žilách TT RS šňůry 340 koňských sil. Inglostadt chlapci si získalo platit za týden přidání ztuhla sportovní odpružení, lepší brzdy a šesti-rychlostní manuál k vozu 4,6-druhá 0-60 zdatnost.

2010 # 33 RSR Jaguar XKR

Jaguar / RSR XKR je full-naklonění GT2-class American Le Mans Series závodník na silnici děje XKR. Poznamenat, silniční závodník Paul Gentilozzi změnila auta a má v úmyslu jít do války v roce 2010. Tlusté 550 koňských sil V8 dává tuto kočku houževnatost, že bude muset souboj to s 911s, 'Vettes, Zmije a Aston Martin.

# 33 bude snadné první příčku s živou zelených a černých barvách a masivní zadní spoiler. 2010 Debut vozu je plánován na zahájení sezóny 12 hodin Sebringu na 20.března. Díky této době DLC můžete chytit auto, jděte na Sebringu a porovnat své časy na skutečné věci.

2010 Porsche 911 Sport Classic

Porsche přidal výlučnost 911, design, jehož silueta se nezměnila, protože v vyrazit na cestu v roce 1964, zavedením limitované edice. 250 kopií Sport Classic vzdát hold Carrera RS 2.7 s kúry a 19-palcový Fuchs-inspiroval kola. Euro-pouze sport Classic pohání 406 koní 3.liter byt šest připojen k šestistupňovou manuální převodovkou. Je to drahé dni 230.000 dolarů, což z ní dělá nejlepší Kromě Forza 3.

2010 Aston Martin V12 Vantage

Žít, James Bond 007 sen co za volantem Aston Martin V12 Vantage. Aston Martin V12 Vantage říká, že bude funkci 6,0-litrový motor V12 produkující 510 koňských sil a 420 liber-ft točivého momentu a maximální rychlost 190 mph a 0-62 mph čas 4,2 sekundy. Je těžké se dohadovat s těmito čísly.

1992 Bugatti EB110SS

Skupina Volkswagen nebyl první subjekt ve snaze vzkřísit název Bugatti. Napsal o Marcello Gandini a sestavených výrobce karoserií Aerospatiale Francie EB110 SS čísla kultovní superauta, 12 válců, čtyři turbodmychadla, pěti ventily na válec a 650 koní, 3,3-druhá 0-60 a 217 mph nejvyšší rychlosti; impozantní čísla 1992. Superauta RWD představoval hliníkové tělo nad vanou konstrukce z uhlíkových vláken a přišel s 380.000 dolarů cenovka, která byla opravdu strmá v roce 1992. Auta výrobní série skončila v roce 1995 s 31 jednotkami, jeden koupil nikdo jiný než Michael Schumacher.