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3月份下一个可下载的内容包的转机力量党3 10日公布，该“Jalopnik车载套件”。 什么是Jalopnik？ 你的猜测是和我一样好，但把10宣称他们结识了在Jalopnik工作人员的力度，使这一平庸包费用400微软点数（约800辆为10）一个或多个必须始终是奥迪R8 V10的，否则我们将坚持与其他60个奥迪V10引擎，同年模式，或每类金刚石包安装带有力量党。

我建议关闭10个应释放一包每月奥迪，因为他们的令牌车，这样他们可以从汽车的回扣，制造商，我们能避免1-2/10插槽生气取消对mesculine与它shitty保时捷的沉闷月的设计和不断不起眼力学（但是也注意到，在力量党奥迪轿车是惊人的超级力量与10月10日，加速度，启动，转向，制动等（见：回扣））。

“我们与挂钩的工作人员Jalopnik，使我们的心灵一起为您的汽车包，将电源的功能，美容，品种和最重要的，是一个大爆炸驾驶英寸左右，这些车，而不是老了很有趣的背景。 让我们看看是什么让这些车的车包值得期待。

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本田的无限，是一个值得咬画了一点，如果你只是把图形一边，其余的在自己的类别的所有平庸的变种。 我承认，马自达'太多焗豆'美国勒芒系列赛是一个极好的寻找之旅和可能是唯一马自达有史以来生产的不是皮耶罗曼佐尼的狗屎可以在1。

我真的不能arsed单独审查每一个汽车，因为这一次真的是一样醇'同一醇'，并没有什么突出的表现明智的。 因此，与打开10对此事的关注和一些漂亮的图片手淫。

2008年马自达Furai

命名为'风的声音，'马自达的未来概念车组合俯冲带绿色条纹的美貌。 赛车的可视化运行的乙醇E100由英国石油公司生产。

Furai是基于美国勒芒系列赛（ALMS）赛车。 事实上，它的勇气C65底盘是同一平台马自达2006年在勒芒系列竞选。 阿激烈的450马力的三转子发动机奠定了法律红线的平流层，并明确无误的旋转引起的尖叫，可能不是'听起来风'，但将音乐的耳朵的力量党3驱动程序。

2010年本田Civic R型木根

最终的公民，符合大众口味的2010年本田Civic R型木根是皮肌炎湿球迷梦想成真。 开始与思域Type R 3门掀背车在本田的英国工厂的建成，无限释放，加入高压缩比活塞的野兽，更积极的凸轮，高流量进气和排气，以及无限欧洲货币单位，它使所有的和谐唱它的8500转红线。 这如鱼得水，198马，2.0升VTEC发动机，以237。

本田还体育无限MODS的机构调整，一迷幻剂，车轮和制动系统。 力量党是最好的地方，体验2010年本田Civic R型无限由于产量有限，到20份英国市场，他们只为64,000元美国去，这是一个公民的权利$ 64K的。

2009＃40罗伯逊福特GT赛车

凯文在黎巴嫩的多兰，俄亥俄州建罗伯逊车队的40号赛车的福特GT美国勒芒系列赛GT2的规格。 对赛车的过渡已经包含扩大轨道，改造暂停几何和增加更多的可调节性，以及具有重大的轮廓挡泥板和压力产生前后扰流器的空气动力学改进。 动力来自于自然吸气耶茨内置5.0升V8引擎只具备GT2的规则手册。 在丰盛的V8发动机是由埃姆科民主党的支持，因此变速蓝色椭圆形彪形大汉准备隆隆的力量党3。

2010年阿斯顿马丁Rapide

同时向保时捷Panamera运行的Rapide是阿斯顿马丁的就四门凶猛。 基本上是一口气DB9的Rapide的货物交给了470马力和4.8 - 0 - 60亿元。 在5.9升V12发动机相配的是一个采埃孚六速自动变速器Touchtronic。 而真正的经销商在春季开始交付，转入感谢10的金刚石你可以驾驶它了。

2011年宝马Z4

全新的2011宝马Z4跑车的轮子上冷热。 有趣的点上，太阳是由巴伐利亚宝马N54直喷双涡轮增压直六动力。 建厂以来一直在按摩两个用座抽水已在5900转和332磅英尺的扭矩从1,500-4,500转335马力。 其结果是0 - 60 4.7的，与更由于力量党3的潜力深调谐车库第二个范围。

2010年奥迪TT恏巴

的RS版本需要到一个新的水平测控。 的主要角色是其2.5闪烁组合升涡轮增压5缸发动机和所附的Quattro全轮驱动系统。 随着1.2酒吧（17.4防扩散升压）通过其静脉的TT恏巴软线340马力河流间造成。 男孩的Inglostadt赢得添加一个僵硬的运动悬挂，更好的制动器和6周他们的薪酬速手动给汽车的4.6秒的0-60实力。

2010＃33秩和比捷豹XKR

捷豹/秩动力XKR是一个全速GT2的一流的美国勒芒系列赛赛车的道路上持续动力XKR基础。 著名公路赛车保罗真蒂洛改变了汽车，并计划到2010年的战斗。 阿胖550马力V8引擎给这个猫捉老鼠的坚韧，将需要与911款的决斗出来，'Vettes，毒蛇和阿斯顿马丁斯。

在＃33将很容易榜首活泼的绿色和黑色涂装和大规模的后扰流板。 这款车的2010年首次亮相，预计将于本赛季开始于3月12赛百灵20小时。 这个时候你可以抓住金刚石车下，前往Sebring和比较您的圈速可以乱真。

2010年保时捷911运动精英赛

保时捷增加了排他的911，一个人影也没有，其自1964年袭击改变了设计的道路，通过引进限量版。 体育精英的250份的凭吊，并向270卡雷拉恏巴与身体护理和19英寸福克斯启发的车轮。 在欧洲唯一的体育精英赛是由1 406平六马3.liter连接到一个六速手动变速箱。 她是一个为23万，这使得她的一个主要力量党3除了昂贵的日期。

2010年阿斯顿马丁V12发动机华帝

活到007 007梦想背后的阿斯顿马丁V12发动机华帝轮充分。 阿斯顿马丁V12发动机的Vantage表示，将采用一台6.0升V12发动机生产为190英里每小时的速度和0-62英里4.2秒的时间510马力和四百二十零英镑- ft的扭矩。 很难说这些数字。

1992年布加迪EB110SS

大众汽车集团并不是第一个实体，试图复兴布加迪的名字。 由Marcello甘迪尼执笔和coachbuilder法国宇航不锈钢的EB110了超级跑车的一个标志性的数字装配; 12汽缸，四涡轮增压，每缸5个阀门和650马力，3.3秒的0-60和217最高时速，在可观的数字， 1992。 特色的后驱跑车桶以上的碳纤维和铝制车身的建设与三十八万元的价格标签，这是1992年真正来到陡峭。 这款车的生产运行结束，31个单位，一所没有其他比迈克尔舒马赫在1995年购买了。